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发布日期：2025-10-19 06:39 点击次数：194

B-1可能是好意思国历史上最运谈多舛的轰炸机。B-1酝酿于变后掠翼时期，兼顾高空超音速和低空高亚音速突防是想象初志。但在高空超音速突防不再推行，而低空高亚音速突防有隐身加抓的时候，B-1A下马了，B-1B改为低空高亚音速突防专用，够不上确切隐身欧洲杯体育，但达到有限隐身。诚然，B-2很快惊艳出世，使得B-1B早早就从异日主力的地位跌下来，而B-52反而老而弥坚，弄得B-1B很莫名。

在一启动，B-1B是准备外挂核巡航导弹的，为此在机体下两侧有三对加强点，用于装配外挂挂架。但B-1B的核巡航导弹任务终末转给B-52，外挂增多阻力，在空气蓬勃的低空尤甚，是以B-1B的外挂点从来莫得诈欺起来过。

好意思国空军一经启动冉冉退役B-1B，筹谋制造104架，当今还有42架。在最新的国防预算里，好意思国空军规划从“飞机墓地”拖出两架现象最佳的，全面翻修，使得作战可用的数目增多到44架。还要装配3对外挂挂架，每个挂架可挂载5000磅单一弹药，或者两枚2000磅弹药。好意思国空军以致默示在B-21不可实时酿成战斗力的时候，用B-1B加汉典打击导弹再顶一段时辰。研讨到好意思国空军依然规划在2030年前退役通盘B-1B，这么大动斗殴令东谈见解思，也暗含了很大的信息量。

B-1B有三个弹舱，可载弹34吨，是好意思国载弹量最大的轰炸机，高出B-52的32吨和B-2的27吨，但低于图-160的45吨。

启用外挂挂架后，新增13.6吨载弹量，增多40%，很可不雅了。遑急的是，外挂的尺寸规则小，B-1B将能佩戴新的爽直音速导弹。在此之前，只消B-52不错佩戴。B-1B是刻下独一获准佩戴LRASM隐身反舰导弹的好意思国空军作战飞机，异日F-15E/X、F-16V也将佩戴。

增多的LRASM和爽直音速导弹佩戴才智使得B-1B在亚太战场上零散遑急，前者用于反舰和反渡海作战，后者的应用愈加日常。

LRASM从JASSM-ER发展而来，最新式号的射程增多到970公里。B-1B佩戴JASSM/ER诚然也没问题，当今可机内佩戴24枚，加上12枚外挂，36枚LRASM或者JASSM是可不雅的打击力量。但爽直音速导弹困难重重。2023年，好意思国空军把AGM-183A（也称ARRW）下马了。这是空射助推-滑翔爽直弹，传说战斗部只消几十公斤，行为准计谋打击导弹，蝇头微利。其时，好意思国空军的说法是把研发重心调遣到吸气式爽直弹（HACM），当今HACM没下文了。

助推-滑翔弹是爽直弹的第一阶段，技巧上容易杀青，但发展的天花板较低。经典助推-滑翔是高抛弹谈，然后在复返中改平，转入滑翔。问题在于：射程越大，弹谈高抛越横蛮，再入速率越大，改平越难。一个处治目的是在大气层内转入水平鞭策，也等于说，在行将飞出大气层的时候，发动机关机，姿态改平，发动机二次燃烧，火箭水平鞭策，直到燃料破钞，转入滑翔。这处治了再入-改平的问题，但也要承受气动加热温情动阻力问题。

吸气式是第二阶段，全程能源航行，技巧难度大，速率和高度较低，但活泼性和全程能量大大提升，成心于发扬活泼航行和复杂弹谈的优势。难点是爽直音速鞭策，超燃冲压依然是难题，各式爆轰鞭策愈加远方。

濒临中国爽直音速航行技巧的遥遥开首和高速高出，好意思国空军压力山大，只消在HACM遥不可及的时候，重拾ARRW。认为不错一步到位，径直从1到100，效果照旧需要回到从0到1。先处治有无问题吧。

AGM-183A重达7500磅，但波音官宣B-1B的外挂挂架承载才智是5000磅。这内部的互异需要等更多信息才能弥合，但爽直音速导弹是B-1B改装的遑急原因。

这亦然B-21万一掉链子的调停目的。好意思国空军一直信誓旦旦B-21规划进展成功，但诺斯罗普布告在B-21规划上亏蚀10亿好意思元。具体原因诚然不会细说，但不出料念念的话，这是研发中遭受莫得预感到的技巧或者程度问题，只消砸钱鞭策，但上有封顶的军方协议不给报销。

从好意思国空军对B-1B的“速即退役”到“再战一程”的调遣，粗略能揣度B-21前路不顺，不然莫得情理在5年内一都退役的B-1B高下大功夫。

B-1B尽管比B-52要“新”，但想象上就莫得B-52那么皮实，变后掠翼天生就不是奔皮实去的。在反恐战役中行为“应招炸弹卡车”使用，也大大损耗了B-1B的机体寿命，延寿不易。

看来B-1B要步B-52的后尘，白首之心了。若是B-2按规划退役，没准成为“鹤发东谈主送黑发东谈主”了。

B-1B外挂后是啥样？望望吧。